Bản án số 18/2025/HS-ST ngày 30/09/2025 của Quân sự Khu vực Thủ đô Hà Nội, án Quân sự Thủ đô Hà Nội về vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ

làm cho anh Lê Trường T tử vong, gây thiệt hại về tài sản với tổng giá trị là 186.340.000 đồng (Trong đó: Xe ô tô BKS: 29D-562.52 thiệt hại 184.240.000 đồng; thiệt hại của bức tường 840.000 đồng; thiệt hại của cây vải bị đâm đổ 1.260.000 đồng). Vì vậy, hành vi của bị cáo Lương Văn K đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a, d, khoản 1

với bị cáo là có căn cứ. [3] Tính chất vụ án là nghiêm trọng, hành vi điều khiển xe ô tô BKS: BH 54-91 của bị cáo đi không đúng phần đường quy định, không làm chủ được tốc độ, tay lái, lấn sang phần đường dành cho xe ngược chiều đã trực tiếp xâm phạm an toàn gây thiệt hại cho tính mạng của anh Lê Trường T, ngoài ra còn gây ra thiệt hại về tài sản cho tổ chức và cá nhân. Vì vậy, hành vi của bị cáo phải được xử lý theo quy định của pháp luật. [4] Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và hình phạt đối với bị cáo: Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo Lương Văn K đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải về hành vi phạm tội của mình, đã tích cực, tự nguyện cùng gia đình bồi thường xong toàn bộ thiệt hại cho đại diện của bị hại Lê Trường T là chị Phạm Thị H và chủ quản lý xe ô tô BKS: 29D -562.52; đã bồi hoàn xong toàn bộ chi phí sửa chữa xe BH 54-91 cho Lữ đoàn 86, Binh chủng Hóa học; quá trình công tác, bị cáo được tặng thưởng Huân chương Chiến sĩ vẻ vang hạng Ba; Huy chương Chiến sĩ vẻ vang hạng Nhất, N; Huy chương Quân kỳ quyết thắng và được tặng nhiều Bằng khen, Giấy khen nên bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự (TNHS) “Người phạm tội thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải”, “Người phạm tội tự nguyện bồi thường thiệt hại, khắc phục hậu quả” và “Người phạm tội là người có thành tích xuất sắc trong công tác” theo quy định tại các điểm s, b, v khoản 1 Điều 51 BLHS. Bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo nên bị cáo được hưởng tình tiết giảm nhẹ TNHS quy định tại khoản 2 Điều 51 BLHS. Ngoài ra, HĐXX cũng xem xét việc đại diện của bị hại xin miễn TNHS và đơn vị có văn bản đề nghị xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo khi lượng hình. Xem xét toàn diện các tình tiết của vụ án, HĐXX thấy: Ngoài lần phạm tội này bị cáo chưa phạm tội lần nào; phạm tội với lỗi vô ý; sau khi phạm tội đã ăn năn hối cải thành khẩn khai báo; tích cực, thăm hỏi, động viên gia đình của bị hại, tự nguyện bồi thường xong toàn bộ thiệt hại cho bị hại và đại diện của bị hại, bồi hoàn xong các chi phí sữa chữa xe cho đơn vị; có nhân thân tốt và có nơi công tác rõ ràng; được bị hại xin giảm nhẹ TNHS và đại diện của bị hại xin miễn TNHS; bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ giảm nhẹ TNHS; con còn nhỏ, vợ không có công ăn việc làm, không có thu nhập nên theo quy định của Nghị quyết số 02/2018/NQ- HĐTP ngày 15/5/2018 và Nghị quyết số 01/2022/NQ-HĐTP ngày 15/4/2022 của Hội đồng Thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao hướng dẫn Điều 65 BLHS về án treo thì bị cáo đủ điều kiện được hưởng án treo. Vì vậy, xét thấy không cần thiết phải cách ly bị cáo khỏi đời sống xã hội mà áp dụng khoản 1, 2 Điều 65 BLHS -- 7 of 11 -- 8 cho bị cáo được hưởng án treo, buộc bị cáo phải chịu thời gian thử thách theo quy định của pháp luật. Giao bị cáo Lương Văn K cho đơn vị nơi bị cáo công tác để giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách như đề nghị của đại diện Viện kiểm sát cũng đủ điều kiện cải tạo bị cáo trở thành công dân có ích cho xã hội và đảm bảo phòng ngừa chung thể hiện sự khoan hồng của pháp luật. [5] Quá trình giải quyết vụ án, Cơ quan Điều tra hình sự khu vực Binh chủng Hoá học đã tiến hành xác minh; tuy nhiên, kết quả tra cứu dữ liệu quản lý giấy phép lái xe do cơ quan có thẩm quyền cung cấp: Không có các thông tin về giấy phép lái xe ô tô mang tên Lê Trường T. Do đó, sáng ngày 09/01/2025 anh Lê Trường T tự ý lấy chìa khoá xe và điều khiển xe ô tô BKS: 29D-562.52 tham gia giao thông (là xe do Công ty S1 quản lý, sử dụng) không có giấy phép lái xe theo quy định đã vi phạm khoản 1 Điều 9 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 và điểm b khoản 9 Điều 18 Nghị định 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định xử phạt hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Tuy nhiên, đây là lỗi hành chính, không phải là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông đồng thời anh T đã tử vong nên Cơ quan điều tra không xem xét xử lý; là có cơ sở. Đối với anh Lê Đình P và anh Phạm Xuân N1: Anh Nghĩa là nhân viên Công ty; được anh P là Giám đốc Công ty S1 giao quản lý và điều khiển xe ô tô BKS: 29D-562.52 đi làm việc; anh T chỉ là người đi làm cùng anh N1, không được giao quản lý, điều khiển xe ô tô trên. Ngày 09/01/2025, sau khi vụ tai nạn xảy ra thì anh P, anh N1 mới biết anh T tự ý lấy chìa khoá xe và điều khiển xe ô tô BKS: 29D-562.52 tham gia giao thông đường bộ khi không có sự cho phép của anh P và anh N1 dẫn đến bị tai nạn giao thông. Cơ quan điều tra xác định anh P, anh N1 không giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ; là có cơ sở. Đối với chủ sở hữu của bức tường và cây vải bị đổ do tai nạn: Cơ quan điều tra đã làm việc với Văn phòng Đ; Phòng Tài nguyên và Môi trường huyện S - Hà Nội; cán bộ địa chính xã M, huyện S, Thành phố Hà Nội (nay là xã K, Thành phố Hà Nội); cán bộ thôn L, xã M, huyện S, Thành phố Hà Nội (nay là thôn L, xã K, Thành phố Hà Nội); đăng thông báo trên B2 nhân dân các ngày 08, 09, 10/5/2025 để xác định chủ sở hữu thửa đất có bức tường gạch và cây vải bị đổ do tai nạn giao thông nhưng chưa xác định được chủ sở hữu nên căn cứ Điều 30 BLTTHS khi nào xác định được chủ sở hữu sẽ được giải quyết bằng vụ án dân sự khác theo thủ tục tố tụng dân sự khi có yêu cầu. [6] Về bồi thường thiệt hại: Căn cứ khoản 1 Điều 48 BLHS; khoản 1 các

Binh chủng Hóa học là Bị đơn dân sự có nghĩa vụ phải bồi thường toàn bộ thiệt hại cho gia đình bị hại Lê Trường T do tính mạng của bị hại Lê Trường T bị xâm phạm và bồi thường toàn bộ thiệt hại đối với chiếc xe ô tô BKS: 29D-562.52 cho Công ty S1; bị cáo Lương Văn K có nghĩa vụ phải bồi hoàn cho Lữ đoàn 86, Binh chủng Hóa học số tiền mà đơn vị bỏ ra để bồi thường thiệt hại cho gia đình -- 8 of 11 -- 9 bị hại Lê Trường T và Công STP VINA và chi phí khắc phục sửa chữa xe ô tô BKS: BH 54-91. Tuy nhiên, quá trình giải quyết vụ án Lữ đoàn 86, Binh chủng Hóa học và bị cáo Lương Văn K đã tự nguyện, thỏa thuận thống nhất để bị cáo là người trực tiếp bồi thường toàn bộ thiệt hại trong vụ án cho gia đình bị hại Lê Trường T và Công ty S1 với tổng số tiền là 700.000.000 đồng (trong đó: Bồi thường 500.000.000 đồng cho gia đình bị hại Lê Trường T, bao gồm tất cả các khoản như chi phí mai táng; tổn thất tinh thần; cấp dưỡng và các khoản chi phí khác theo quy định của pháp luật. Bồi thường 200.000.000 đồng giá trị thiệt hại của xe ô tô BKS: 29D-562.52 và tài sản trên xe cho Công ty S1); bồi hoàn toàn bộ chi phí khắc phục, sửa chữa xe ô tô BKS: BH 54-91; đại diện của bị hại Lê Trường T, đại diện Công ty S1 đã nhận đầy đủ số tiền trên từ vợ bị cáo là chị Phùng Thị Hồng M1 do được bị cáo Lương Văn K ủy quyền; bị cáo đã bồi hoàn xong toàn bộ chi phí sữa chữa xe ô tô BKS: BH54-91 . Đại diện bị hại, Bị hại và Lữ đoàn 86, Binh chủng Hóa học không yêu cầu bị cáo phải bồi thường, bồi hoàn gì thêm nên cần ghi nhận. Ghi nhận người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan đến vụ án là chị Phùng Thị Hồng M1 không yêu cầu bị cáo phải hoàn trả số tiền mà chị đã đứng ra bồi thường cho bị hại và đại diện của bị hại. Đối với thiệt hại về bức tường và cây vải do chưa xác định được chủ sở hữu tài sản nên khi nào xác định được chủ sở hữu được giải quyết bằng vụ án khác theo thủ tục tố tụng dân sự khi có yêu cầu. [7] Về xử lý vật chứng: Quá trình giải quyết vụ án; Cơ quan điều tra hình sự Khu vực Binh chủng Hoá học và Tòa án quân sự khu vực Thủ đô Hà Nội đã trả: 01 chiếc xe ô tô BKS: BH 54-91; 01 xe ô tô BKS: 29D-562.52; 01 Giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô số 29 002219; 01 Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc số CI23CB0175664; 01 Giấy chứng nhận kiểm định số DB 0308239; 01 Sổ bảo hành ô tô xe tải VAN của Công ty TNHH Ô; 01 Giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô BKS: BH 54-91; 01 Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ô tô quân sự của xe ô tô BKS: BH 54-91; 01 Căn cước công dân số 001088024935 của bị hại Lê Trường T; 01 Căn cước công dân số 03407013113 và 01 Giấy phép lái xe số 202019083 mang tên Lương Văn K cho các chủ sở hữu, người quản lý hợp pháp theo quy định của pháp luật nên HĐXX không xem xét, giải quyết lại nữa. [8] Về án phí: Căn cứ quy định tại khoản 2 các Điều 135; 136 của BLTTHS; Luật phí và lệ phí số 97/2015/QH13 của Quốc hội; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Toà án, buộc bị cáo Lương Văn K phải chịu án phí hình sự sơ thẩm là 200.000 đồng. Vì các lẽ trên, căn cứ vào điểm g khoản 2 Điều 260 Bộ luật Tố tụng hình sự, QUYẾT ĐỊNH: 1. Về hình sự: Tuyên bố bị cáo Lương Văn K phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia -- 9 of 11 -- 10 giao thông đường bộ”. Áp dụng các điểm a, d, khoản 1 Điều 260; các điểm b, s, v khoản 1 và khoản 2 Điều 51; khoản 1, 2 Điều 65 BLHS; xử phạt bị cáo Lương Văn K 24 (Hai mươi bốn) tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 48 (Bốn mươi tám) tháng, kể từ ngày tuyên án sơ thẩm (30/9/2025). Giao bị cáo Lương Văn K cho Lữ đoàn 86, Binh chủng Hóa học giám sát và giáo dục trong thời gian thử thách. Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi làm việc thì thực hiện theo quy định của pháp luật về thi hành án hình sự. Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. 2. Về bồi thường thiệt hại: Ghi nhận: Lữ đoàn 86, Binh chủng Hóa học và bị cáo Lương Văn K đã tự nguyện thỏa thuận, thống nhất để bị cáo bồi thường xong toàn bộ thiệt hại cho gia đình bị hại Lê Trường T với tổng số tiền là 500.000.000 (năm trăm triệu) đồng và bồi thường toàn bộ giá trị thiệt hại của xe ô tô BKS: 29D-562.52 và tài sản trên xe cho Công ty cổ phần S1 với tổng số tiền là 200.000.000 (hai trăm triệu) đồng; bị cáo Lương Văn K đã bồi hoàn xong toàn bộ chi phí khắc phục, sửa chữa xe ô tô BKS: BH 54-91 cho Lữ đoàn S1, Binh chủng Hóa học. Ghi nhận: Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án là chị Phùng Thị Hồng M1 không yêu cầu bị cáo phải hoàn trả lại số tiền mà chị đã đứng ra bồi thường cho bị hại và đại diện của bị hại. 3. Về án phí: Áp dụng khoản 2 Điều 135 và khoản 2 Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự, bị cáo Lương Văn K phải chịu án phí hình sự sơ thẩm là 200.000 (Hai trăm nghìn) đồng. 4. Quyền kháng cáo đối với bản án: Trong thời hạn 15 (mười lăm) ngày, kể từ ngày tuyên án sơ thẩm (30/9/2025) đối với bị cáo, đương sự và trong thời hạn 15 ngày, kể từ ngày nhận được bản án đối với đại diện của bị hại, bị hại vắng mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo Bản án sơ thẩm lên Toà án quân sự Thủ đô Hà Nội./. Nơi nhận: - VKSQSTĐHN; - VKSQSKVTĐHN; - CQĐTHSKVBCHH - Cơ quan THAHS TĐHN; - Phòng THA-BTTM; - Lữ đoàn 86, BCHH; - Tòa án quân sự TW (02b); - Bị cáo; - Bị hại; TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM THẨM PHÁN - CHỦ TỌA PHIÊN TÒA 3// Đỗ Ngọc Bình -- 10 of 11 -- 11 - Đại diện của BH; - Bị đơn dân sự; - Người có QL, NVLQĐVA; - Lưu: HS, THA. -- 11 of 11 --