Số: /TB-UBND
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúcTHÔNG BÁO
Kết luận Hội nghị đánh giá nguyên nhân, triển khai các giải pháp khắc phục tồn tại, bất cập vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra ngày 03/3/2026 tại Km33+500 Quốc lộ 4B, tỉnh Lạng Sơn Ngày 08 tháng 4 năm 2026, UBND tỉnh, Ban An toàn giao thông tỉnh tổ
chức Hội nghị đánh giá nguyên nhân, triển khai các giải pháp khắc phục tồn tại,
bất cập vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra ngày 03/3/2026 tại
Km33+500 Quốc lộ 4B, xã Na Dương, tỉnh Lạng Sơn.
Sau khi nghe lãnh đạo Công an tỉnh trình bày báo cáo trung tâm; các ý
kiến tham luận, thảo luận tại Hội nghị; ý kiến của đại diện Cục Cảnh sát giao
thông - Bộ Công an; đặc biệt là ý kiến góp ý bằng văn bản của Ủy ban An toàn
giao thông Quốc gia, thực hiện ủy quyền của đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh,
Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh, đồng chí Dương Công Vĩ - Giám đốc Sở
Xây dựng, Phó Trưởng Ban Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh chủ trì
Hội nghị và kết luận như sau:
1. Đánh giá nguyên nhân vụ tai nạn giao thông
Vụ tai nạn giao thông xảy ra hồi 22 giờ 10 phút, ngày 03/3/2026 tại
Km33+500 Quốc lộ 4B, thuộc địa bàn xã Na Dương là vụ tai nạn giao thông đặc
biệt nghiêm trọng, làm 04 người tử vong, đều là thanh thiếu niên, trong đó có
học sinh; gây hậu quả đặc biệt lớn, ảnh hưởng xấu đến tình hình trật tự, an toàn
giao thông trên địa bàn tỉnh.
Nguyên nhân trực tiếp do người điều khiển phương tiện vi phạm quy tắc
giao thông: không đi đúng phần đường, không làm chủ tốc độ, thiếu quan sát.
Nguyên nhân gián tiếp có tính chất tổng thể, liên quan đến nhiều khâu
trong công tác quản lý, gồm:
- Sự buông lỏng quản lý của gia đình, đặc biệt trong quản lý thời gian sinh
hoạt, để thanh thiếu niên tham gia giao thông vào ban đêm;
- Việc giao phương tiện cho người chưa đủ điều kiện điều khiển, chưa có
giấy phép lái xe; thiếu kiến thức pháp luật và kỹ năng nhận diện rủi ro, xử lý
tình huống;
- Công tác phối hợp giữa gia đình - nhà trường - chính quyền còn hạn chế;
- Công tác tuần tra, kiểm soát, quản lý địa bàn chưa bao quát;
- Công tác phòng ngừa, rà soát nguy cơ tai nạn giao thông chưa chủ động.
Đây là những nguyên nhân cần nghiêm túc rút kinh nghiệm và tiếp tục
làm rõ trách nhiệm để có giải pháp khắc phục hiệu quả.
2. Công tác khắc phục hậu quả
Trình bày theo thể thức NĐ 30/2020/NĐ-CP. Đối chiếu PDF gốc trên đầu trang.